超聲波探傷的工作原理及要點(diǎn)

超聲波探傷是利用超聲波在物體中傳幫帶一些物理特性來(lái)發(fā)現(xiàn)物體內(nèi)部的不連續(xù)性，即缺陷或傷的一種方法，是無(wú)損檢驗(yàn)一種重要手段。超聲波在鋼材中的穿透能力很強(qiáng)，對(duì)于平面狀缺陷，盡管有得缺陷很深，只要超聲波直射到缺陷面，都能得到很高的缺陷波。目前我國(guó)廣為采用的超聲波探傷方法按超聲波的類型可分為縱波、橫波和表面波探傷。 ? ? ? 超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)厚度大、靈敏度高、速度快、成本低、對(duì)人體無(wú)害，能對(duì)缺陷進(jìn)行定位和定量。然而，超聲波探傷對(duì)缺陷的顯示不直觀，探傷技術(shù)難度大，容易受到主、客觀因素的影響，以及探傷結(jié)果不便保存等，使超聲波探傷也有其局限性。由于超聲探傷是靠超聲波在缺陷處反射波在熒光屏上形成的信號(hào)來(lái)判定缺陷的性質(zhì)和當(dāng)量的，比較抽象，并且受到很多的干擾信號(hào)影響，給超聲探傷造成了一定的難度。 ? ? ? 斜探頭K值得測(cè)量及影響 ? ? ? 分析距離、孔徑、K值和溫度等影響斜探頭K值測(cè)量精度的因素。實(shí)驗(yàn)表明,小孔徑測(cè)量K值精度比大孔徑高;大K值探頭易造成測(cè)量誤差,最佳測(cè)量距離為1～3倍近場(chǎng)區(qū),環(huán)境溫度的影響不容忽視。 ? ? ? 在用斜探頭對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷時(shí)，斜探頭的K值精度直接影響到缺陷的定位精度。由于斜探頭的實(shí)際K值與出廠時(shí)標(biāo)稱K值往往有些偏差；并且在使用一段時(shí)間后，由于探頭表有機(jī)玻璃的磨損，也會(huì)造成探頭K值的變化，當(dāng)探頭出現(xiàn)前磨時(shí)，折射角變小，K值變小；當(dāng)探頭出現(xiàn)后磨時(shí)，折射角變大，K值變大；溫度對(duì)探頭K值的影響也很大，一般探頭的K值是在室溫下測(cè)定的，在溫差大的天氣下探傷時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)測(cè)定探頭的K值，以免誤測(cè)，高溫探傷時(shí)，必須使用高溫探頭。所以在實(shí)際使用中，每次探傷前都要對(duì)探頭的K值進(jìn)行一次校核。 ? ? 缺陷的估判 ? ? ? 缺陷檢出后，應(yīng)在不同的方向上對(duì)其進(jìn)行探測(cè)。 ? ? ? 缺陷類型及其識(shí)別 ? ? ? 1．點(diǎn)狀缺陷點(diǎn)狀缺陷是指氣孔或小夾渣等小缺陷，大多呈，球形，也有不規(guī)則形狀，屬于小的體積性缺陷。從不同方向探測(cè)，缺陷回波無(wú)明顯變化。點(diǎn)狀缺陷包括氣孔和點(diǎn)狀?yuàn)A渣。氣孔和點(diǎn)狀?yuàn)A渣的缺陷回波高度低，波形比較穩(wěn)定，從各方向探測(cè)，反射波高大致相同，但是稍微一移動(dòng)探頭缺陷波就消失。 ? ? ? 2.線狀缺陷這種缺陷可測(cè)指示長(zhǎng)度，但不易測(cè)其斷面尺寸（高度和寬度），如線狀?yuàn)A渣、未焊透或未熔合等，在長(zhǎng)度方向也可能是間斷的，如鏈狀?yuàn)A渣或斷續(xù)未焊透或斷續(xù)未熔合等。探頭對(duì)準(zhǔn)這類缺陷前后左右掃查時(shí)，只要信號(hào)不明顯斷開(kāi)較大距離，缺陷基本連續(xù)，如在長(zhǎng)度方向缺陷波明顯降落，則可能是斷續(xù)的，應(yīng)在明顯斷開(kāi)的位置附近進(jìn)一步作移動(dòng)和環(huán)繞掃查，如觀察到垂直方向附近波高迅速降落，且無(wú)明顯的二次回波，則證明缺陷是斷續(xù)的。 ? ? ? 3.平面狀缺陷這種缺陷有長(zhǎng)度和明顯的自身高度，表面既有光滑的，也有粗糙的，如裂紋、面狀未熔合或面狀未焊透等。對(duì)表面光滑的缺陷作轉(zhuǎn)動(dòng)和環(huán)繞掃查時(shí)，在與缺陷平面相垂直方向的兩側(cè)，回波高度迅速降落。在與缺陷平面相垂直方向兩側(cè)回波高度呈不規(guī)則變化。從不同方向探測(cè)，缺陷回波顯著不同，在垂直于缺陷方向探測(cè)，缺陷回波高，在平行于缺陷方向探測(cè)，則缺陷回波高，在平行于缺陷方向探測(cè)，則缺陷回波低。這類缺陷回波高度較大、波幅寬、會(huì)出現(xiàn)多峰。探頭移動(dòng)時(shí)，反射波連續(xù)出現(xiàn)，波幅有變動(dòng)，探頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)波峰有上下錯(cuò)動(dòng)的現(xiàn)象。 ? ? ? 4.多重缺陷這是一群缺陷的集合，每個(gè)小缺陷彼此之間相隔距離很近，用超聲波探傷無(wú)法單獨(dú)對(duì)每個(gè)小缺陷單獨(dú)定位和定量，如密集氣孔或再熱裂紋等。探頭對(duì)準(zhǔn)這類缺陷作左右、前后掃查時(shí)，由各反射信號(hào)此起彼伏，密集缺陷所產(chǎn)生的回波信號(hào)顯示動(dòng)態(tài)波形。從掃描線上顯示的回波位置可大致判斷缺陷密集范圍。根據(jù)回波的不規(guī)則性，結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)和環(huán)繞掃查，可大致判斷密集缺陷是一群球形狀缺陷還是具有多個(gè)反射面的平面型點(diǎn)狀反射體，如從不同方向、用不同角度測(cè)出的回波高度有明顯變化，從而可將密集氣孔與具有多個(gè)反射面的裂紋區(qū)分開(kāi)來(lái)。 ? ? ? （二）、幾種常見(jiàn)缺陷 ? ? ? 1.咬邊這種缺陷反射波一般出現(xiàn)在一次與二次波的前邊。當(dāng)探頭在焊縫兩側(cè)探傷時(shí)，一般都能發(fā)現(xiàn)，在探頭移動(dòng)到出現(xiàn)最高反射信號(hào)處固定時(shí)，用手指沾取偶合劑輕輕的敲打焊縫邊緣，若發(fā)現(xiàn)信號(hào)有明顯的跳動(dòng)，則此缺陷波為咬邊反射信號(hào)。 ? ? ? 2.裂紋一般裂紋的回波高度較大，波幅寬，會(huì)出現(xiàn)多峰。探頭平移時(shí)，反射波連續(xù)出現(xiàn)，波幅有變動(dòng)；探頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，波峰有上下錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象。另外，裂紋也易出現(xiàn)在焊縫熱影響區(qū)，而且裂紋多垂直于焊縫，探傷時(shí)，應(yīng)在平行于焊縫的方向掃查。如果有裂紋，超聲波能直射至裂紋，便于發(fā)現(xiàn)。 ? ? ? 3.未焊透這種缺陷是由于焊縫金屬?zèng)]有添到接頭根部而形成。分布在焊縫根部，兩端較純，有一定的長(zhǎng)度，屬于平面狀缺陷。當(dāng)探頭平移時(shí)，未焊透反射波波形穩(wěn)定；從焊縫兩側(cè)探傷，均能得到大致相同的反射波型。 ? ? ? 4.未熔合焊接時(shí)，焊道與母材之間或焊道與焊道之間未完全熔化結(jié)合的部分叫做未熔合。當(dāng)超聲波垂直入射到缺陷表面時(shí)，回波較大，若探傷方法和折射角選擇不當(dāng)，就有可能漏檢。未熔合反射波的特征是：探頭平移時(shí)，波形較穩(wěn)定：兩側(cè)探測(cè)時(shí)，反射波幅不同，有時(shí)只能在一側(cè)探到。 ? ? ? 三、偽缺陷波的判別 ? ? ? 我們?cè)诤缚p超聲波探傷中，經(jīng)常會(huì)遇到熒光屏上除了出現(xiàn)缺陷波以外，還會(huì)出現(xiàn)很多的偽缺陷波，它并非由于缺陷造成的，因此很容易誤判。常見(jiàn)的偽缺陷有以下幾種： ? ? ? 儀器雜波 ? ? ? 在不接探頭的情況下，由于儀器的性能不良，探頭靈敏度調(diào)節(jié)過(guò)高時(shí)，熒光屏上會(huì)出現(xiàn)單峰或者多峰的波形。接上探頭工作時(shí)，此波形在熒光屏上的位置不變，降低靈敏度時(shí)波形就會(huì)消失，這種雜波比較好區(qū)分，不會(huì)對(duì)探傷帶來(lái)太大的影響。 ? ? ? 2、探頭雜波 ? ? ? 當(dāng)探頭吸收塊吸收不良時(shí)，會(huì)在始波后出現(xiàn)一些雜波。當(dāng)斜探頭有機(jī)玻璃斜契設(shè)計(jì)不合理時(shí)，聲波在有機(jī)玻璃內(nèi)的反射回到晶片，也會(huì)引起一些雜波。這種波形在熒光屏上顯示出脈沖幅度很高、很寬的信號(hào)，無(wú)論探頭是否接觸工作，它都存在，且位置不會(huì)隨著探頭的移動(dòng)而移動(dòng)，此種假信號(hào)很容易識(shí)別。 ? ? ? 3、表面粗糙引起的干擾信號(hào) ? ? ? 由于表面粗糙度對(duì)耦合有很明顯的不良影響，即探傷時(shí)聲速中心軸方向的聲壓降低，而橫向散射分量增大。如果垂直于底面的橫向分量足夠大的話，則有可能接收到來(lái)自于底面的反射波，這些信號(hào)位于探測(cè)深度內(nèi)，干擾了探測(cè)的正常進(jìn)行。同時(shí)，由于主聲束軸線上聲壓的減小，實(shí)際上也降低了探測(cè)靈敏度。因此必須對(duì)表面進(jìn)行處理，改善表面狀況，以減少干擾信號(hào)的產(chǎn)生，提高探傷質(zhì)量。 ? ? ? 4、焊縫上下錯(cuò)位引起的反射波 ? ? ? 板材在加工破口時(shí)，上下刨得不對(duì)稱或焊接時(shí)焊偏會(huì)造成上下層焊縫錯(cuò)位。由于焊縫上下焊偏，造成在一側(cè)探傷時(shí)，焊角反射波很像焊縫內(nèi)缺陷，當(dāng)移到另一側(cè)時(shí)，一次波前沒(méi)有反射波。 ? ? ? 5、焊縫表面溝槽引起的反射波 ? ? ? 射波在鋼管現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫中出現(xiàn)較多，由于鋼管長(zhǎng)度偏差，加上多層結(jié)構(gòu)的累積誤差，使部分鋼管柱對(duì)接時(shí)焊縫寬度過(guò)大，多道施焊使焊縫表面形成一道道焊痕。當(dāng)超聲波掃查到焊縫時(shí)，會(huì)引起焊痕反射，該反射波信號(hào)不強(qiáng)烈、遲鈍，一般出現(xiàn)在一、二次底波稍偏后位置。識(shí)別方法是將探頭固定不動(dòng)，用手沾耦合劑輕輕拍打焊痕處，該波則輕輕跳動(dòng)。 ? ? ? 6、耦合劑反射波 ? ? ? 理論上要求耦合層厚度為半徑長(zhǎng)的整數(shù)倍，若耦合劑過(guò)于粘稠、流動(dòng)性不好、耦合層厚度太厚，容易堆積在探頭前部，從壓電晶片反射的縱波有一部分轉(zhuǎn)換成表面波，造成反射信號(hào)，用手輕輕抹掉探頭前部的耦合劑，該波即會(huì)消失 ? ? ? 無(wú)損檢測(cè)是一門(mén)跨學(xué)科的技術(shù)，其特點(diǎn)就是在不破壞構(gòu)件材質(zhì)和性能的條件下檢測(cè)構(gòu)件的特征質(zhì)量。超聲波探傷是無(wú)損探傷的主要方法之一，在實(shí)際無(wú)損探傷中得到廣泛的應(yīng)用。各種無(wú)損檢測(cè)方法和破壞性方法相結(jié)合。對(duì)于鋼管熱影響區(qū)反射信號(hào)超標(biāo)，如不能準(zhǔn)確判斷缺陷性質(zhì)，可采用射線拍片進(jìn)行確認(rèn)，為弄清缺陷性質(zhì)，位于管端的可取樣分析。 ?

2020-08-12

超聲波探傷的工作原理及要點(diǎn)

超聲波探傷是利用超聲波在物體中傳幫帶一些物理特性來(lái)發(fā)現(xiàn)物體內(nèi)部的不連續(xù)性，即缺陷或傷的一種方法，是無(wú)損檢驗(yàn)一種重要手段。超聲波在鋼材中的穿透能力很強(qiáng)，對(duì)于平面狀缺陷，盡管有得缺陷很深，只要超聲波直射到缺陷面，都能得到很高的缺陷波。目前我國(guó)廣為采用的超聲波探傷方法按超聲波的類型可分為縱波、橫波和表面波探傷。 ? ? ? 超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)厚度大、靈敏度高、速度快、成本低、對(duì)人體無(wú)害，能對(duì)缺陷

2020-08-12

金屬切削機(jī)械操作安全技術(shù)

金屬切削機(jī)械是用運(yùn)動(dòng)的刀具把金屬毛坯上多余的材料除去的加工機(jī)械，也常稱為“工作母機(jī)”。但我們習(xí)慣上把它們稱為機(jī)床。 ??? 金屬切削機(jī)床的種類很多，結(jié)構(gòu)也有很大差異，但其基本結(jié)構(gòu)都是由機(jī)座、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力源和潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)構(gòu)成的。各類機(jī)床都是利用固定在支承裝置上的刀具和被加工件做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而把工件表面多余的金屬層逐漸切除的。根據(jù)加工方式和使用刀具的不同，金屬切削機(jī)床可分為：車床、鉆床、鏜床、刨床、拉床、磨床、銑床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、電加工機(jī)床和其他機(jī)床等共12大類。 ??? 一、危險(xiǎn)因素和多發(fā)事故 ??? 金屬切削機(jī)械的危險(xiǎn)主要來(lái)自于它們的刀具、轉(zhuǎn)動(dòng)件，以及加工過(guò)程中飛出的高溫高速的金屬切屑或刀具破碎飛出的碎片等，還有非機(jī)械方面的危害，如電、噪聲、振動(dòng)及粉塵等。對(duì)應(yīng)于這些危險(xiǎn)因素，在金屬切削作業(yè)中，操作人員經(jīng)常容易發(fā)生以下傷害事故。 ??? 1．刺割傷 ??? 一般是由于人們不小心接觸到靜止或運(yùn)動(dòng)的刀具或加工件的毛刺、鋒利的棱角而造成的傷害。如金屬切削機(jī)床各種鋒利的加工刀具、加工零件或毛坯上的毛刺和銳角等，如果稍不注意，就會(huì)給操作者造成傷害。 ??? 2．纏繞和絞傷 ??? 金屬切削機(jī)械的旋轉(zhuǎn)部件是引發(fā)纏繞和絞傷的危險(xiǎn)部位，如果人體或衣服的衣角、下擺或手套的一角不慎接觸到高速旋轉(zhuǎn)的部件極易被纏繞，進(jìn)而把身體卷入而引起絞傷。 ??? 3．對(duì)眼睛的傷害 ??? 機(jī)床工人的眼睛是經(jīng)常受到傷害的部位。由于機(jī)床操作工人眼睛離加工區(qū)非常近，而且在切削脆性材料時(shí)會(huì)飛出高速的金屬切屑，另外如切削刀具的碎片、加工材料的粉塵顆粒等都可能對(duì)操作工人的眼睛造成傷害。 ??? 二、安全防護(hù)裝置 ??? 為了防止以上傷害事故的發(fā)生，對(duì)機(jī)床的危險(xiǎn)部位和危險(xiǎn)源進(jìn)行一些必要的隔離和防護(hù)是非常必要的。機(jī)床的防護(hù)裝置就是把機(jī)床的運(yùn)動(dòng)件、切削刀具、被加工件與人體隔離開(kāi)的裝置，從而避免人體接觸危險(xiǎn)部位而受到傷害。機(jī)床的主要防護(hù)裝置有以下幾種： ??? 1．防護(hù)罩 ??? 用于隔離外露的旋轉(zhuǎn)部件，如機(jī)床的皮帶輪、鏈輪、鏈條、齒輪等，防止纏繞卷入傷害的發(fā)生。 ??? 2．防護(hù)擋板 ??? 用于隔離磨屑、切屑和冷卻潤(rùn)滑液，避免其飛濺傷人。 ??? 3．保險(xiǎn)裝置和制動(dòng)裝置 ??? 包括超負(fù)荷保險(xiǎn)裝置、行程保險(xiǎn)裝置、順序動(dòng)作聯(lián)鎖裝置、意外事故聯(lián)鎖裝置—、制動(dòng)裝置等。主要用于保證機(jī)床在規(guī)定的負(fù)荷和行程范圍內(nèi)工作，防止超負(fù)荷工作引發(fā)的傷人事故，以及在發(fā)生意外和緊急情況時(shí)能保證及時(shí)停車。 ?三、安全操作規(guī)定和要求 ??? 1．通用規(guī)定及要求 ??? (1)工作前的準(zhǔn)備 ??? ①選擇和使用適合的防護(hù)用品，穿工作服要扎緊袖口、扣全紐扣，頭發(fā)壓在工作帽內(nèi)。? ??? ②檢查手21232具是否完好。 ??? ③檢查并布置工作場(chǎng)地，按左、右手習(xí)慣放置工具、刀具等，毛坯、零件要堆放好。 ??? ④檢查本機(jī)床專用起重設(shè)備狀態(tài)是否正常。 ??? ⑤檢查機(jī)床狀況，如防護(hù)裝置的位置和牢固性，電源導(dǎo)線、操作手把、手輪、冷卻潤(rùn)滑軟管等是否與機(jī)床運(yùn)動(dòng)件相碰等，并了解前班機(jī)床使用情況。 ??? ⑥空車檢查起動(dòng)和停止按鈕；手把、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)是否正常。?? ??? ⑦大型機(jī)床需兩人以上操作時(shí)，必須明確主操作人員，由其統(tǒng)一指揮，互相配合。 ??? (2)工作中的要求? ??? ①被加工件的重量、輪廓尺寸應(yīng)與機(jī)床的技術(shù)性能數(shù)據(jù)相適應(yīng)。 ??? ②被加工件重量大于20kg時(shí)，要使用起重設(shè)備。為了移動(dòng)方便，可采用專用的吊裝夾緊附件，并且只有在機(jī)床上裝卡可靠后，才可松開(kāi)吊裝用的夾緊附件。 ??? ③在工件回轉(zhuǎn)或刀具回轉(zhuǎn)的情況下，禁止戴手套操作。 ??? ④緊固工件、刀具或機(jī)床附件時(shí)要站穩(wěn)，勿用力過(guò)猛。 ??? ⑤每次開(kāi)動(dòng)機(jī)床前都要確認(rèn)機(jī)床附件、加工件以及刀具均已固定可靠，并對(duì)任何人都無(wú)危險(xiǎn)。? ? 　⑥當(dāng)機(jī)床已在工作時(shí)不能變動(dòng)手柄和進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整以及清理等工作。操作者應(yīng)觀察加工進(jìn)程。 ? 　⑦如果在加工過(guò)程中形成飛起的切屑，應(yīng)放下防護(hù)擋板，清除機(jī)床工作臺(tái)和加工件上的切屑不能直接用手，也不能用壓縮空氣吹，而要用專門(mén)的工具。 ??? ⑧正確地安放被加工件，不要堵塞機(jī)床附近通道，要及時(shí)清掃切屑，工作場(chǎng)地特別是腳踏板上，不能有冷卻液和油。 ??? ⑨當(dāng)離開(kāi)機(jī)床時(shí)，即使是很短的時(shí)間，也一定要停車。 ??? ⑩當(dāng)聞到電絕緣發(fā)熱氣味、發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)，要迅速停車檢查。 ??? (3)工作結(jié)束? ?　 ①關(guān)閉機(jī)床，整理工作場(chǎng)地，收拾好刀具、附件和測(cè)量工作。 ?　 ②使用專用工具將切屑清理干凈。 ?　 ③進(jìn)行日常維護(hù)，如加注潤(rùn)滑油等。 ?　 ④關(guān)閉機(jī)床上的照明燈，并切斷機(jī)床的電源。 ?　 2．車床安全操作要點(diǎn) ? 　①在車床主軸上裝卸卡盤(pán)應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行，不可用電動(dòng)機(jī)的力量取下卡盤(pán)。 ??? ②夾持工件的卡盤(pán)、撥盤(pán)、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服及身體的其他部位。如無(wú)防護(hù)罩，操作時(shí)應(yīng)注意距離，不要靠近。 ??? ③車削外圓面、端面等時(shí)，車刀安裝在方刀架上，刀尖一般應(yīng)與車床中心等高。車刀在方刀架上伸出的長(zhǎng)度一般應(yīng)小于2倍刀體高度，墊片要放平整，片數(shù)不能太多(不超過(guò)3片)，要用兩個(gè)螺釘來(lái)壓緊車刀。這樣才能保證切削時(shí)刀具穩(wěn)固，避免折斷傷人。 ??? ④在車床上進(jìn)行切斷工作時(shí)，注意切斷刀的安裝，使刀尖與工件中心等高。如刀尖低于工件中心時(shí)，切刀易被壓斷；如刀尖高于工件中心，切刀后面頂住工件，不易切削。工件的切斷處應(yīng)距卡盤(pán)近些，以免切斷時(shí)工件振動(dòng)，并避免在頂尖上切斷。操作時(shí)，要均勻進(jìn)給，即將切斷時(shí)，必須放慢進(jìn)給速度，以保證安全。 ??? ⑤用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。 ??? ⑥在車床上鉆孔前，必須先車平端面。為防止鉆頭偏斜折斷，可先用車刀劃一坑或用中心鉆鉆中心孔作為引導(dǎo)，鉆孔時(shí)應(yīng)加冷卻液。孔將鉆通時(shí)，須放慢進(jìn)給速度，以防鉆頭折斷。 ??? ⑦車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。 ??? ⑧車削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。 ??? ⑨除車床上裝有運(yùn)轉(zhuǎn)中自動(dòng)測(cè)量裝置外，均應(yīng)停車測(cè)量工件，并將刀架移動(dòng)到安全位置。 ??? ⑩用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。 ?3．鉆床安全操作要點(diǎn) ??? ①工件裝夾必須牢固可靠。鉆削小工件時(shí)，應(yīng)用工具夾持，不準(zhǔn)用手拿著鉆。工作中嚴(yán)禁戴手套。 ??? ②使用自動(dòng)走刀時(shí)，要選好進(jìn)給速度，調(diào)整好行程限位塊。手動(dòng)進(jìn)刀時(shí)，逐漸增加壓力或逐漸減小壓力，以免用力過(guò)猛造成事故。 ??? ③鉆頭上纏有長(zhǎng)鐵屑時(shí)，要停車清理，用刷子或鐵鉤清除，嚴(yán)禁用手拉。 ??? ④精絞深孔、拔錐棒時(shí)，不可用力過(guò)猛，以免手撞在刀具上。 ??? ⑤工件材料較硬或鉆孔較深時(shí)，應(yīng)在工作過(guò)程中不斷將鉆頭抽出孔外，排除鉆屑，防止鉆頭過(guò)熱并使用冷卻潤(rùn)滑液。必要時(shí)采用保護(hù)性卡頭。 ??? ⑥鉆孔時(shí)，身體不要離主軸太近，以免頭發(fā)或衣服被鉆頭卷入。 ??? ⑦用鉆床絞孔時(shí)，絕對(duì)不可倒轉(zhuǎn)，否則鉸刀和孔壁之間容易擠住刀屑，造成孔壁劃傷或刀刃崩裂。 ??? ⑧使用搖臂鉆時(shí)，橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人，不準(zhǔn)有障礙物。工作時(shí)橫臂必須夾緊。??? ??? ⑨橫臂及工作臺(tái)上不準(zhǔn)堆放物件。 ??? ⑩工件結(jié)束時(shí)，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近主軸，并且要夾緊。 ??? 4．鏜床安全操作要點(diǎn)??? ??? ①調(diào)整鏜床時(shí)應(yīng)注意：升降鏜床主軸箱之前，要先松開(kāi)立柱上的夾緊裝置，否則會(huì)使鏜桿彎曲及夾緊裝置損壞而造成傷害事故；裝鏜桿前應(yīng)仔細(xì)檢查主軸孔和鏜桿是否有損傷，是否清潔，安裝時(shí)不要用錘子和其他工具敲擊鏜桿，迫使鏜桿穿過(guò)尾座支架。 ??? ②工件夾緊要牢固，工作中不應(yīng)松動(dòng)。 ??? ③工作開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用手送給，使刀具接進(jìn)加工部位時(shí)，再用機(jī)動(dòng)進(jìn)給。 ??? ④當(dāng)?shù)毒咴诠ぷ魑恢脮r(shí)不要停車或開(kāi)車，待其離開(kāi)工作位置時(shí)，再開(kāi)車或停車。 ??? ⑤機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切勿將手伸過(guò)工作臺(tái)，在檢驗(yàn)工件時(shí)，如手有碰刀具的危險(xiǎn)，應(yīng)在檢查之前將刀具退到安全位置。 ??? 5．銑床安全操作要點(diǎn) ??? ①高速銑削時(shí)要戴防護(hù)鏡；銑削鑄鐵件時(shí)應(yīng)戴口罩；操作時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，以防將手卷入旋轉(zhuǎn)刀具和工件之間。 ??? ②機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得調(diào)整、測(cè)量工件和改變潤(rùn)滑方式，以防手觸及刀具碰傷手指。 ??? ③在銑刀旋轉(zhuǎn)來(lái)完全停止前，不能用手去制動(dòng)。 ??? ④裝卸工件時(shí)，應(yīng)將工作臺(tái)退到安全位置，使用扳手緊固工件時(shí)，用力方向應(yīng)避開(kāi)銑刀，以防扳手打滑時(shí)撞到刀具或夾具。 ??? ⑤裝拆銑刀時(shí)要用專用襯墊墊好，不要用手直接握住銑刀。 ??? ⑥在機(jī)動(dòng)快速進(jìn)給時(shí)，要把手輪離合器打開(kāi)，以防手輪快速旋轉(zhuǎn)傷人。 ??? 6．刨床安全操作要點(diǎn) ??? ①工作時(shí)的操作姿勢(shì)要正確。不得站在工作臺(tái)前面，防止切屑及工件落下傷人。 ??? ②工件、刀具及夾具必須裝夾牢固，否則會(huì)發(fā)生工件“走動(dòng)”，甚至滑出，使刀具損壞或折斷，甚至造成設(shè)備事故和人身傷害事故。 ??? ③機(jī)床運(yùn)行前，應(yīng)檢查和清理遺留在機(jī)床工作臺(tái)面上的物品，機(jī)床上不得隨意放置工具或其他物品，以免機(jī)床開(kāi)動(dòng)后，發(fā)生意外傷人；并應(yīng)檢查所有手柄和開(kāi)關(guān)及控制旋鈕是否處于正確位置。暫時(shí)不使用的其他部分，應(yīng)停留在適當(dāng)位置，并使其操縱或控制系統(tǒng)處于空檔位置。 ??? ④機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止裝卸工作、調(diào)整刀具、測(cè)量檢查工件和清除切屑。 ??? ⑤牛頭刨床工作臺(tái)或龍門(mén)刨床刀架作快速移動(dòng)時(shí)，應(yīng)將手柄取下或脫開(kāi)離合器。 ??? 7．磨床安全操作要點(diǎn) ??? ①必須正確安裝和緊固砂輪，更換砂輪時(shí)，要用聲響檢查法檢查砂輪是否有裂紋，并校核砂輪的圓周速度是否合適；切不可超過(guò)砂輪的允許速度運(yùn)轉(zhuǎn)。砂輪裝完后，要按規(guī)定尺寸安裝防護(hù)罩。 ??? ②新砂輪裝入磨頭后，先點(diǎn)動(dòng)或低速試轉(zhuǎn)，若無(wú)明顯振動(dòng)，再改用正常轉(zhuǎn)速，空轉(zhuǎn)十分鐘，情況正常后才能使用。空轉(zhuǎn)時(shí)操作人員應(yīng)站在砂輪的側(cè)邊，送進(jìn)時(shí)不能與毛坯相撞或擠壓。 ??? ③磨削前，檢查砂輪是否松動(dòng)，有無(wú)裂紋；防護(hù)罩是否牢固、可靠；工件裝夾是否正確、牢靠，如有上述情況，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。 ??? ④干磨或修整砂輪時(shí)要戴防護(hù)鏡。用金剛石修砂輪時(shí)，要用固定架將金剛石銜住，不準(zhǔn)用手拿著修整。 ??? ⑤開(kāi)機(jī)前應(yīng)先進(jìn)行手調(diào)，使砂輪和工件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，進(jìn)給前要選擇合理的進(jìn)刀量，并要緩慢進(jìn)給，以防砂輪破裂飛出。 ??? ⑥測(cè)量、裝卸、調(diào)整工件時(shí)，砂輪要退到安全位置，以防磨手。 ??? ⑦砂輪未退離工件時(shí)，不得停止砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 ??? ⑧干磨工件不準(zhǔn)中途加切削液；濕式磨削切削液停止時(shí)應(yīng)立即停止磨削，工作完畢應(yīng)將砂輪空轉(zhuǎn)5分鐘，將砂輪上的切削液甩掉。

2020-08-11

金屬切削機(jī)械操作安全技術(shù)

金屬切削機(jī)械是用運(yùn)動(dòng)的刀具把金屬毛坯上多余的材料除去的加工機(jī)械，也常稱為“工作母機(jī)”。但我們習(xí)慣上把它們稱為機(jī)床。 ??? 金屬切削機(jī)床的種類很多，結(jié)構(gòu)也有很大差異，但其基本結(jié)構(gòu)都是由機(jī)座、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力源和潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)構(gòu)成的。各類機(jī)床都是利用固定在支承裝置上的刀具和被加工件做相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而把工件表面多余的金屬層逐漸切除的。根據(jù)加工方式和使用刀具的不同，金屬切削機(jī)床可分為：車床、鉆床、鏜床、刨床

2020-08-11

行車、電動(dòng)葫蘆應(yīng)急事故處理措施

1、起吊重物時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車、電動(dòng)葫蘆亂繞繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，停車后通知維修人員處理。 2、重物在下降過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的自溜剎不住時(shí)，可迅速按“上升”按鈕，使重物上升少許，再按“下降”按鈕，使重物循循下降到地面，再檢查處理行車、電動(dòng)葫蘆。 3、當(dāng)起吊氧氣、乙炔器瓶時(shí)，必須戴上防震圈、保護(hù)帽；氧氣、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當(dāng)因不可預(yù)見(jiàn)的原因發(fā)生爆炸時(shí)，起吊人員應(yīng)迅速撤離到安全地點(diǎn)，并及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度及車間、廠值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，出現(xiàn)人員傷亡時(shí)要按礦事故匯報(bào)處理程序執(zhí)行，積極組織受傷人員的救治。 4、在起吊過(guò)程中出現(xiàn)電機(jī)燒壞、制動(dòng)器或防墜安全器損壞失效、鋼絲繩斷裂等情況時(shí)，操作人員應(yīng)停止作業(yè)，迅速撤離到安全地點(diǎn)，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 5、行車、電動(dòng)葫蘆起吊物件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)接觸器粘連或控制器失靈，應(yīng)立即斷開(kāi)電源并進(jìn)行處理。 6、當(dāng)起重機(jī)械設(shè)備附近發(fā)生火警時(shí)，應(yīng)采取正確的滅火方法： (1)電氣設(shè)備發(fā)生火警，要盡快切斷電源，以防火勢(shì)漫延和滅火時(shí)觸電。 (2)滅火要采用黃砂、干粉滅火器等不導(dǎo)電滅火器材，不可用水或泡沫滅火器進(jìn)行滅火，若用導(dǎo)電的滅火器材滅火既有觸電危險(xiǎn)，又會(huì)損壞電氣設(shè)備。 (3)滅火時(shí)，滅火人員不可使身體以及手持的滅火工具觸及導(dǎo)線和電氣設(shè)備，以防觸電。

2020-08-11

行車、電動(dòng)葫蘆應(yīng)急事故處理措施

1、起吊重物時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車、電動(dòng)葫蘆亂繞繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，停車后通知維修人員處理。 2、重物在下降過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的自溜剎不住時(shí)，可迅速按“上升”按鈕，使重物上升少許，再按“下降”按鈕，使重物循循下降到地面，再檢查處理行車、電動(dòng)葫蘆。 3、當(dāng)起吊氧氣、乙炔器瓶時(shí)，必須戴上防震圈、保護(hù)帽；氧氣、乙炔器瓶分別起吊并不同其它重物一起起吊。當(dāng)因不可預(yù)見(jiàn)的原因發(fā)生爆炸時(shí)，起吊人員應(yīng)迅速撤離到安

2020-08-11

安全生產(chǎn)：起重機(jī)械的”十不吊“

起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機(jī)，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)；層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。 　　起重機(jī)械有“十不吊”原則，具體內(nèi)容是什么呢？ 　　一、信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；

2020-08-05

安全生產(chǎn)：起重機(jī)械的”十不吊“

起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機(jī)，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)；層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。 　　起重機(jī)械有“十不吊”原則，具體內(nèi)容是什么呢？ 　　一、信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊； 　　信號(hào)指揮不明主要針對(duì)帶駕駛室的空操起重機(jī)，因?yàn)楸坏跷镫x操作人員較遠(yuǎn)，需要與下面的同事及時(shí)的溝通，或者在地面專門(mén)設(shè)一個(gè)行車操作指揮人員，及時(shí)的給上面的空操人員指揮信號(hào)，讓其操作，危險(xiǎn)指數(shù)較大。目前隨起重設(shè)備的輕量化設(shè)計(jì)、人性化操作，基本已很少有帶駕駛室的空操行車。 　　二、斜牽斜掛不準(zhǔn)吊； 　　斜牽斜掛是主要的違規(guī)操作方式，斜拉過(guò)程中損壞安全保護(hù)裝置的同時(shí)還有可能對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生切割，以及對(duì)行車結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不確定的外力，危害極大，因?yàn)樾焙炐崩l(fā)生的事故也不在少數(shù)。 　　三、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊； 　　重量不明及超負(fù)荷這一條正常情況下不用考慮，因?yàn)槟壳暗男熊嚢匆?guī)范要加超載限位器，重量超過(guò)行車的額定值限位器就會(huì)斷開(kāi)上升控制電路，因此超載限位器是很重要的一個(gè)保護(hù)元件，在行車日常維護(hù)中要檢查限位器是否正常有效，在行車使用中要判斷被吊物大致重量，做到心中有數(shù)。 　　四、散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊； 　　操作過(guò)程中養(yǎng)成好習(xí)慣，按要求操作，不能因?yàn)榕侣闊┗蛘哂袃e幸心理，吊起的重物特別是吊運(yùn)熔融金屬一旦散落后果不言而喻，一定要捆扎固定好，嚴(yán)格按照要求操作使用。 　　五、吊物上有人不準(zhǔn)吊； 　　六、埋在地下物不準(zhǔn)吊； 　　埋在地下的東西或者是重物與地面設(shè)置有牽連的重物，在起吊時(shí)會(huì)對(duì)行車造成毀滅性的損壞，一定要確認(rèn)起吊重物與地面設(shè)置分開(kāi)，否則很容易造成車輛報(bào)廢。 　　七、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊； 　　安全裝置是保護(hù)起重機(jī)的安全防線，起重機(jī)械90%的故障是由于安全裝置失靈造成，安全裝置失靈還有可能造成重大人身傷亡，因此使用廠家應(yīng)定期做保養(yǎng)維護(hù)。 　　八、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊； 　　九、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊； 　　這個(gè)也是主要安全事故隱患，鋼絲繩沒(méi)有加保護(hù)起吊很容易造成鋼絲繩斷裂，重物摔到地面上，就會(huì)造成一定的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 　　十、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊； 　　強(qiáng)風(fēng)主要指室外門(mén)式起重機(jī)，因?yàn)榇箫L(fēng)可能造成設(shè)備失控，造成意外傷害。 　　起重安全注意事項(xiàng)多，各司機(jī)及操作指揮人員需謹(jǐn)記，嚴(yán)格按照要求操作使用，避免造成安全事故，釀成悲劇。

2020-08-05

儲(chǔ)氣罐在空壓機(jī)行業(yè)中的應(yīng)用

儲(chǔ)氣罐、氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、空氣儲(chǔ)氣罐、壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐、不銹鋼儲(chǔ)氣罐、高壓儲(chǔ)氣罐， 遼陽(yáng)中盛機(jī)械制造有限公司制造銷售壓縮空氣儲(chǔ)氣罐、不僅能儲(chǔ)存一定量的氣量，且輸出空氣壓力比較平穩(wěn)，同時(shí)能降低氣路中的溫度，除去一部分水、灰塵、雜質(zhì)。儲(chǔ)氣罐采用高品質(zhì)材料作原料，利用先進(jìn)的焊接技術(shù)作業(yè)，通過(guò)了ISO9001認(rèn)證，能通過(guò)任何安全檢查。儲(chǔ)氣罐主要作用：減弱活塞式空氣壓縮機(jī)排出的氣流脈動(dòng)，提高輸出氣流的連續(xù)性及壓力穩(wěn)定性，進(jìn)一步沉淀分離壓縮空氣中的水份和油份，保證連續(xù)供給足夠的氣量。儲(chǔ)氣罐可并臺(tái)使用，也可單臺(tái)配用；儲(chǔ)氣罐是壓力容器，由壓力容器定點(diǎn)廠生產(chǎn)，每臺(tái)都帶有容器檢驗(yàn)證明及安全閥、排污閥和壓力表等附件。水份——大氣中相對(duì)濕度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門(mén)銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。 　　值得注意的是：即使是分離于凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會(huì)有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴（見(jiàn)）。所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級(jí)分離過(guò)濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對(duì)濕度的于燥氣是很必要的；儲(chǔ)氣罐是指專門(mén)用來(lái)儲(chǔ)存氣體的設(shè)備。儲(chǔ)氣罐常用來(lái)儲(chǔ)存和儲(chǔ)。運(yùn)氣體。根據(jù)儲(chǔ)氣罐的承受壓力不同可以分為高壓儲(chǔ)氣罐，低壓儲(chǔ)氣罐，常壓儲(chǔ)氣罐；根據(jù)儲(chǔ)氣罐使用的金屬材料不同可以分為不銹鋼氣罐，碳鋼不銹鋼儲(chǔ)氣罐，合金材料銹不鋼儲(chǔ)氣罐。

2020-07-29

鈦合金在石油化工中應(yīng)用的幾個(gè)特性

鈦是一種新型金屬，它的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質(zhì)含量有關(guān)，最純的碘化鈦雜質(zhì)含量不超過(guò)0.1%，但其強(qiáng)度低、塑性高。目前被廣泛應(yīng)用于石油化工業(yè)中，那么鈦合金的特性主要體現(xiàn)在哪些方面呢？ 一、較低的密度可以顯著降低管柱載荷，特別超深石油井管。 二、較高的強(qiáng)度包括：伸強(qiáng)度、蠕變強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度等。 三、優(yōu)良的耐腐蝕性能，耐海水腐蝕性能優(yōu)良。 四、較寬的使用溫度范圍，常規(guī)鈦合金使用溫度從零下269℃至零上600℃。 五、較大的彈性變形能力，鈦合金的屈服強(qiáng)度高而彈性模量（E）低，因此很適宜做彈簧等零件，更重要的是適用于大位移水平井。 六、較低的膨脹系數(shù)，這一特性使石油裝備更適應(yīng)溫度的變化和減少結(jié)構(gòu)件的內(nèi)應(yīng)力。 七、無(wú)磁性，適應(yīng)各種裝備中一些檢測(cè)、通訊、控制手段正常使用的要求。 八、較好的加工工藝性能，鈦合金通常具有良好的鑄、鍛、焊、3D打印等工藝性能，這往往是各種工程選材過(guò)程中能否勝出的重要因素。 鈦合金管、法蘭、各種螺栓配件等目前在石油行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，隨著鈦各種工藝和技術(shù)的改進(jìn)和提高，各種鈦合金材質(zhì)油套管等設(shè)備也會(huì)越來(lái)越廣泛應(yīng)用。

2020-07-29